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Danfoss溫度傳感器在汽車(chē)制造業(yè)的應用

更新時(shí)間:2015-10-27 點(diǎn)擊量:2031
比較常用的汽車(chē)壓力傳感器有Danfoss溫度傳感器、電容式、壓阻式、差動(dòng)變壓器式、聲表面波式。電容式壓力傳感器主要用于檢測負壓、液壓、氣壓,測量范圍為20kPa——100kPa,其特點(diǎn)是輸入能量高,動(dòng)態(tài)響應特性好、環(huán)境適應性好;壓阻式壓力傳感器的性能則受溫度影響較大,需要另設溫度補償電路,但適應于大批量生產(chǎn);差動(dòng)變壓器式壓力傳感器有較大的輸出,易于數字輸出,但抗干擾性差;聲表面波式壓力傳感器具有體積小、質(zhì)量輕、功耗低、可靠性高、靈敏度高、分辨力高、數字輸出等特點(diǎn),用于汽車(chē)吸氣閥壓力檢測,能在高溫下穩定地工作。
線(xiàn)繞電阻式和熱偶電阻式三種主要類(lèi)型。這三種類(lèi)型傳感器各有特點(diǎn),其應用場(chǎng)合也略有區別。熱敏電阻式溫度傳感器靈敏度高、響應特性較好,但線(xiàn)性差、適應溫度較低。其中,通用型的測溫范圍為-50℃——30℃,精度為1.5%,響應時(shí)間為10ms;高溫型為600℃——1000℃,精度為5%,響應時(shí)間為10ms;線(xiàn)繞電阻式溫度傳感器的精度高,但響應特性差;熱偶電阻式溫度傳感器的精度高,測量溫度范圍寬,但需要配合放大器和冷端處理一起使用。其他已實(shí)用化的產(chǎn)品有鐵氧體式溫度傳感器(測溫范圍為-40℃——120℃,精度為2.0%)、金屬或半導體膜空氣溫度傳感器(測溫范圍為-40℃——150℃,精度為2.0%,5%,響應時(shí)間約20ms)等。 
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